Cómo elegir una empresa de inspección en China: ocho preguntas
Ocho preguntas para hacerle a una empresa de inspección antes de contratarla, con la respuesta que buscas y la señal de alerta.
Elige la empresa de inspección por cómo responde a ocho preguntas. El precio de la jornada viene después. Pide las respuestas por escrito antes de contratar y compáralas entre dos o tres empresas.
La primera pregunta pesa más que las demás: quién le paga a la empresa. Una empresa que cobra a la fábrica, o que depende de ella para conseguir trabajo, no responde ante ti.
Las ocho preguntas
| Pregunta | Respuesta que buscas | Señal de alerta |
|---|---|---|
| 1. ¿Quién les paga y para quién más trabajan? | Solo el comprador; el informe no pasa por la fábrica | Cobra también a la fábrica u ofrece «ayudarla» a aprobar |
| 2. ¿Quién es el inspector que irá? | Personal de la empresa, con experiencia en tu tipo de producto, cuyo perfil te informan antes | Se asigna «el que esté libre» el mismo día |
| 3. ¿Mi producto y mi tipo de inspección entran en su alcance? | Si tiene acreditación, dice exactamente qué cubre; y tiene el instrumental que tu producto necesita | Muestra un logo de acreditación sin decir qué abarca |
| 4. ¿Cuál es el precio final? | Jornada con traslado, alojamiento y reinspección por escrito, y cuántas unidades revisa por jornada | Tarifa baja que «no incluye» traslados |
| 5. ¿Qué trae el informe y cuándo llega? | Un informe de muestra real, fotos con fecha, resultados por defecto y un plazo comprometido | Una página con «aprobado» y poco más |
| 6. ¿Trabajan con mi lista de defectos y mi muestra? | Sí: tu especificación y tu muestra aprobada son la referencia | Solo usan su plantilla |
| 7. ¿Qué hacen si la fábrica los presiona o no los deja entrar? | Política escrita: lo informan tal cual y no aceptan regalos ni pagos | «Eso casi nunca pasa» |
| 8. ¿Qué ocurre si el lote no estaba listo o si la inspección falla? | Reglas de cancelación y reinspección, y quién paga cada una, por escrito | Las condiciones se aclaran «cuando pase» |
Sobre la pregunta 3: la acreditación como organismo de inspección bajo la norma ISO/IEC 17020 (en China la otorga CNAS, el servicio nacional de acreditación) existe, pero no todas las empresas la tienen y se otorga para un alcance concreto. Sirve para saber qué parte del trabajo está respaldada. No garantiza que cada inspección sea buena.
Sobre la pregunta 4: averigua cuántas unidades alcanza a revisar una persona en una jornada con tu producto. Si tu lote necesita dos jornadas y la cotización supone una, el precio final se duplica.
Por qué el precio por jornada engaña
Las tarifas publicadas por empresas de inspección en China suelen ir de unos 200 a 350 dólares por jornada, y no todas incluyen lo mismo. Supón un pedido que necesita dos jornadas en una ciudad fuera de la base del inspector:
| Concepto | Cotización A | Cotización B |
|---|---|---|
| Tarifa por jornada | 220 | 290, todo incluido |
| Dos jornadas | 440 | 580 |
| Traslado | 80 | incluido |
| Alojamiento | 70 | incluido |
| Total | 590 | 580 |
La cotización A parecía un 24 % más barata por jornada y termina 10 dólares más cara. Compara siempre el total del servicio que necesitas.
Cómo comparar tres cotizaciones
- Manda la misma ficha a las tres: producto, cantidad, ciudad de la fábrica, tipo de inspección, AQL, fecha e idioma del informe.
- Pide a cada una un informe de muestra real, con los datos de terceros tapados.
- Compara el precio total y el plazo de entrega del informe.
- Fíjate en cómo responden las preguntas incómodas, la 7 y la 8. Una empresa que las evade antes de cobrar seguirá evadiéndolas después.
- Si el pedido es grande, empieza por una inspección chica para ver cómo trabaja: puntualidad, calidad de las fotos y respuesta a tus dudas.
Qué mirar en el informe de muestra
Cuando te manden el informe de muestra, revísalo como si fuera el tuyo:
- Fotos con fecha, donde se vea el producto y el número de caja.
- Cada defecto clasificado como crítico, mayor o menor, con su foto.
- Medidas y pruebas con el valor registrado, no solo un «OK».
- Cuántas unidades se revisaron frente a las que pedía el AQL.
- Qué no se pudo revisar, anotado con la razón.
Un informe que no menciona nada de lo que no revisó es sospechoso: ninguna inspección cubre todo.
Empresa con varias oficinas, empresa chica o inspector independiente
Una empresa con oficinas en varias ciudades puede cubrir tu fábrica sin cobrar traslados largos, y tiene a quién reclamar. Una más pequeña, o un inspector independiente, puede adaptarse mejor a tu lista de defectos. Con estos últimos, pregunta qué pasa si la persona no puede ir el día acordado y quién revisa el informe antes de que te llegue.
Quién coordina y quién recibe el informe
Si compras a través de un agente de compras, él puede agendar la inspección con la fábrica y coordinar la fecha con el embarque. Aun así, pide que el informe original, tal como lo emite la empresa de inspección, llegue a tu correo sin edición. Es la única manera de saber que nadie lo resumió ni lo suavizó. Cómo se paga ese agente cambia sus incentivos, y eso se explica en la comisión del agente de compras. La decisión de aceptar el lote sigue siendo tuya, con el informe completo delante.
Cuándo no hace falta contratar una empresa
Para un pedido de unos pocos cientos de dólares, una jornada a 300 es desproporcionada. Ahí pide fotos con fecha y un video de las cajas abiertas. No reemplaza una inspección, pero reduce el riesgo cuando la inspección no se justifica. El criterio completo está en auditoría de fábrica a escala pyme.
Si tu pedido sí lo justifica, falta decidir en qué momento revisar: durante producción o preembarque explica la diferencia.
