NCM: cómo clasificar tu mercadería si importas al Mercosur

Qué es la Nomenclatura Común del Mercosur, por qué el código de la fábrica china no alcanza y cómo llegar a la posición correcta.

Ocho casilleros con los dígitos de una posición arancelaria

La posición arancelaria decide cuánto pagas de derechos, qué intervenciones necesitas y qué impuestos se aplican. Tomarla a la ligera es uno de los errores más caros de una importación, y suele descubrirse con la mercadería ya en el puerto.

Escritorio de un despachante con un libro de aranceles

Cómo se lee un código NCM

La Nomenclatura Común del Mercosur (Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay) tiene ocho dígitos. Los seis primeros vienen del Sistema Armonizado, común a casi todo el comercio mundial. Los dos últimos son propios del bloque.

DígitosQué indican
1 y 2Capítulo
3 y 4Partida
5 y 6Subpartida del Sistema Armonizado
7 y 8Apertura del Mercosur

Por qué el código de la fábrica no alcanza

La fábrica china usa su propia nomenclatura, de diez dígitos y con criterios propios. Los primeros seis deberían coincidir con los tuyos, pero no siempre pasa: a veces el exportador elige el código que le conviene para su devolución de impuestos. Sirve como pista, nunca como respuesta final.

Revisión de un contenedor abierto en un puerto

Cómo llegar a la posición correcta

  1. Describe el producto por lo que es: material, función y uso, no por su nombre comercial.
  2. Pide a la fábrica ficha técnica, composición y fotos.
  3. Identifica el capítulo y la partida aplicando las reglas generales de clasificación.
  4. Confirma con tu despachante antes de cerrar la compra, no después.
  5. Si hay dudas y el pedido lo justifica, consulta la clasificación ante la aduana de tu país.

Lo que cambia de un país a otro dentro del bloque

El código de ocho dígitos es común a los cuatro países, pero el tratamiento no. Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay aplican excepciones, licencias e impuestos internos propios sobre la misma posición. Por eso el cálculo del costo final siempre se hace país por país, nunca una sola vez para todo el bloque.

Antes de confirmar el pedido, pídele a tu despachante la posición, los derechos, las intervenciones y los impuestos. Ese correo vale más que cualquier estimación propia.

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